Esplicaçion into menuo do prinçipio de fonçionamento, di parametri do modello e da struttua interna devalvole à solenoide pneumatiche
Comme componente fondamentale inti scistemi pneumatichi, o prinçipio de fonçionamento de valvole solenoide pneumatiche o l’é inte l’applicaçion ingegnosa da fòrsa elettromagnetica. Quande a valvola solenoide a l'é alimentâ, a bobina a genera unna fòrsa magnetica, ch'a l'attrae o nucleo de færo à mesciâse, e donca l'äia compressa a peu passâ pe-o nucleo da valvola e intrâ inta valvola solenoide. Dòppo che a valvola solenoide a l'é despensâ, a fòrsa magnetica a scenta de botto e l'açion da mola a serra ben ben o nucleo da valvola, con impedî che l'äia a passe.
A valvola solenoide pneumatica a l'é compòsta pe-o ciù da un elettromagnete e da un còrpo de valvola. A parte elettromagnetica a consciste inte un nucleo de færo, unna bobina e unna supporta pe fissâ o nucleo de færo. Quande a bobina a l’é alimentâ, se genera unna fòrsa magnetica, o nucleo de færo o vëgne attræto e into mæximo tempo, l’äia compressa à l’intrâ d’äia a peu intrâ sensa problemi inta valvola solenoide. Dòppo che l'alimentaçion a l'é stæta taggiâ, a fòrsa magnetica a scenta e a prescion da molla a serra ben ben o nucleo da valvola, con impedî che l'äia a passe.
In azzonta, a valvola solenoide pneumatica a l'é fornia ascì con di anelli de tenuta e de guarniçioin, che son progettæ pe garantî a prestaçion de tenuta tra o nucleo da valvola e o sedile da valvola. Sti mateiæ an de beseugno d’avei un basso coeffiçente de friçion e unn’eccellente rescistensa à l’usura pe fâ de mòddo che no se verifiche nisciun desgasto ò deformaçion durante l’utilizzaçion à longo termine.
Pe finî, e valvole solenoide pneumatiche contròllan con ingegno a direçion do flusso de l’äia compressa pe mezo da fòrsa elettromagnetica e an ben ben di avvantaggi comme unna struttua compatta, dimenscioin picciñe, peiso leggio, fonçionamento senscibile e manutençion façile. O zeuga un ròllo fondamentale inti scistemi pneumatichi e o l’é largamente deuviou inte l’on-off, into reverso e inta regolaçion do gas, etc.
| 1️⃣Còdiçe de speçificaçion | 7V: Valvola solenoide pneumatica à 2 poxiçioin à 5 vie | |||||||||
| 2️⃣Còdiçe de serie | Serie 05:05000 | Serie 1:100 | Serie 2:200 | |||||||
| 3️⃣Modo de contròllo elettrònico | 10: Controllo elettrònico scingolo à doggia-poxiçion 20: Poxiçion doggia-Controllo elettrònico doggio- |
|||||||||
| 30C: Çentro de contròllo elettrònico doggio de træ-poxiçioin Tipo serrou 30E: Tipo de scarrego de mezo-controllou elettrònicamente à trei-poxiçion 30P: Tipo de prescion mediaña de contròllo elettrònico doggio de træ-poxiçioin |
||||||||||
| 4️⃣Tipo de connescion | Veuo: Tubo filettou J: Collegâ spedio-tubo de connettô |
|||||||||
| 5️⃣Diametro de connescion do cannæ | Tubo filettou | M5:M5 | 06: PT1/8 | 08: P1/4. | ||||||
| Collegâ spedio-tubo de connettô | 04: Φ 4 mm | 06: Φ 6 mm / 08: Ф 8 mm | 08: Ф 8 mm / 10: Φ 10 mm | |||||||
| 6️⃣Tenscion standard | A:CA220V B:CC24V C:CA110V F:12VCC | |||||||||
| 7️⃣Longhixe do fî do morsetto | 050:0.5m 200:2.0m | |||||||||
| 8️⃣Còdiçe de forma di denti | Nisciun còdiçe de sto tipo | Bianco: Dente PT G: G Dente T: Dente NPT | ||||||||
Doe persoñe con çinque connescioin .
A struttua "doe -poxiçioin çinque-via" da valvola solenoide pneumatica a l'é un di seu disegni unichi. Sta struttua a veu dî che a valvola solenoide a l’à doe poxiçioin de travaggio e çinque cannæ, saieiva à dî l’intrâ d’äia, a sciortia d’äia, o pòrto P, o pòrto A e o pòrto B. Pe mezo de unna dispoxiçion ingegnosa e un contròllo preçiso, sta struttua a permette a-e valvole solenoide d’exeguî con flescibuilitæ de fonçioin comme a domanda de gas e a regolaçion de va scistemi pneumatichi.
Doe persoñe con çinque connescioin .
E «2 poxiçioin» chì fan referensa a-a poxiçion de commutaçion da valvola solenoide, saieiva à dî che a valvola solenoide a l’à doî stati. "5-way" o l'indica o numero de cannæ d'interfaccia esterna da valvola solenoide, compreiso l'intrâ d'äia, a sciortia d'äia e o poscibile pòrto de scarrego, che comprendan çinque cannæ insemme. Inta figua, sti cannæ en marcæ rispettivamente comme A, B, R, S e T.
Doe persoñe con çinque connescioin .
E «2 poxiçioin» chì fan referensa a-i doî stati che a valvola solenoide a l’à durante o proçesso de commutaçion, saieiva à dî normalmente averto e normalmente serrou. O "5-way" o l'indica che sta valvola solenoide a l'à çinque cannæ d'interfaccia à l'estranxeo, compreixi unn'intrâ d'äia, unna sciortia d'äia e fòscia doî pòrti de scarrego. Sti cannæ en marcæ ciæamente comme A, B, R, S e T, rispettivamente, into diagramma.
Tra de questi, P o rappresenta a vivagna d’äia totale, tanto che A e B en collegæ rispettivamente a-i çilindri. Quande no gh'é de l'elettriçitæ, P e B, coscì comme A e R, son collegæ. Dòppo che a valvola solenoide a l’é stæta alimentâ, se formià un percorso tra P e A e into mæximo tempo, B e S saian collegæ ascì.
Quande a valvola solenoide a no l'é açeisa, P e B, coscì comme A e R, son in communicaçion. À tutti i mòddi, quande a valvola solenoide a l’é açeisa, se formià un passaggio tra P e A, e into mæximo tempo, B e S saian collegæ ascì.
De d’ato gh’é unna spiegaçion into menuo do prinçipio de fonçionamento, di parametri do modello e da struttua interna de valvole solenoide pneumatiche. Pe saieiva ben ciù informaçioin ligæ, vixitâhttps://www.jouscioauto.com/.
