O metodo de cablaggio devalvole solenoidel'é in realtæ a ciù sencia tra tutte e valvole de contròllo automatico. Pe commun, i metodi de cablaggio co-i quæ vëgnemmo in contatto en solo che doî tipi: o tipo de ciongio e o tipo de scatoa de cablaggio. Comme fâ pe cavâ unna Valvola Solenoide Pneumatica? Resumme e generalizzâ comme cavâ unna valvola solenoide pneumatica inte unna mainea sencia e comprenscibile.
In base a-o tipo de cablaggio, gh’é doe qualitæ de cablaggio deuviæ pe commun pe-e valvole solenoide: o tipo à ciongio e o tipo de scatoa de cablaggio.
Pe primma cösa, o prinçipio o l’é o mæximo. O tipo de ciongio o l’é in realtæ de desconnectâ a spina inta scatoa de câ e collegâ un còdo d’alimentaçion da l’interno da bobina pe formâ un tipo intregou.
1. Tipo de ciongio; O l'é deuviou pe-o ciù pe-i tipi à prova d'ægua e à prova d'esploxon (à prova de feugo). O seu avvantaggio o l’é che o fî de ciongio o peu ëse collegou direttamente a-o scistema de contròllo. L'avvantaggio o l'é che se a distansa da-o scistema de contròllo a l'é relativamente lontaña, l'é neçessäio di cabbi in ciù.
2. Tipo de scatoa de cablaggio: A-o momento, o metodo de cablaggio ciù deuviou o l’é questo, ch’o l’adotta di connettoî DIN. No importa quante lontan o scistema de contròllo o segge, o no saià influensou; no ghe saià di fî rotti into mezo, e no ghe saià di nòdi in ciù.
Collegamento d'alimentaçion (DN32-DN150):
Avanti de collegâ l'alimentaçion, confermâ se a potensa nominâ da valvola a l'é coerente co-a potensa alimentâ.
1. Spegne l'alimentaçion e desviâ a scatoa de giunçion.
2. In sciô còrpo de connescion, s’attreuva a scheda de çircuito do rettificatô comme mostrou inta figua.
3. Collegâ o fî de vitta e o fî neutro a-i morsetti 1 e 2 rispettivamente. Sti chì en di fî de terra. Fate attençion à no inversâ a connescion do fî de vitta e do fî neutro. 4. Installâ torna a scatoa de giunçion. Nota: pe estende a duâ de serviçio da valvola, installâ correttamente tutte e guarniçioin.
Collegamento de potensa (DN200): O metodo de cablaggio o l'é o mæximo de quello pe-a tenscion de sciortia de 12Vde ò 24Vde da DN15 à DN25(Parte B).
In segondo leugo, clascificæ pe-a qualitæ da bobina, quelli commun comprendan o contròllo de l’interruttô à bobina sencia (o 90% di produti in sciô mercou o l’é de sto tipo), o tipo de autotençion à bobina sencia e un tipo de autotençion à bobina doggia.
O cablaggio do tipo de contròllo de l’interruttô à bobina scingola-o l’é o ciù commun. Ch’o segge o tipo de ciongio ò o tipo de scatoa de cablaggio, o l’à trei fî.
Se o l’é controllou da unna corrente diretta, comme DC24V, gh’é di pöli poxitivi, di pöli negativi e di fî à massa. No gh’é de distinçion tra i pöli poxitivi e quelli negativi. Arregòrdate de no distingue tra pöli poxitivi e negativi!
Se o l’é controllou da corrente alternâ ,comme AC220V, gh’é di fî neutri, di fî à vitta e di fî à massa. No gh’é de distinçion tra i fî neutri e quelli viventi. Do mæximo, no gh’é de distinçion tra fî neutri e viventi.
2. Cablaggio pe valvole solenoide de tipo de contròllo autotegnuo à bobina sencia-; Sto tipo o l’é applicâ solo che a-i scistemi de contròllo DC. O l’à trei fî, saieiva à dî A, B e C, tra i quæ B o l’é o terminale commun.
Quande A o l’é collegou a-o morsetto poxitivo e B a-o morsetto negativo, a valvola solenoide a l’é averta. Dòppo che l'alimentaçion a l'é stæta taggiâ, a valvola solenoide a l'arresta averta e a no l'à de beseugno d'elettriçitæ pe mantegnîla inte sto momento.
Collegâ o C a-o morsetto poxitivo e o B a-o morsetto negativo. A valvola solenoide a l'é serrâ. Dòppo che l'alimentaçion a l'é stæta taggiâ, a valvola solenoide a l'arresta serrâ. Do mæximo, inte sto momento, a valvola solenoide a no consumma l'elettriçitæ.
Nòtta: e valvole solenoide à bobina sencia -autotegnua - vëgnan deuviæ pe-o ciù inti scistemi de contròllo à impulsi che fonçioñan pe di longhi periodi e no gh’an de potensa assæ.
3. Doppio-bobina auto-tegnuo tipo contròllo cablaggio; O prinçipio de contròllo o l’é pægio à quello do tipo de autotegnimento da bobina sencia, ma sto chì o l’adotta o contròllo independente da bobina de l’interruttô. O l’é deuviou pe-o ciù pe-o contròllo di impulsi inte çerti campi de valvole solenoide à erta temperatua e de valvole solenoide à erta prescion.
O l’é equivalente a-o cablaggio de doî insemmi de tipo de contròllo de un interruttô à bobina sencia-, con unna sola bobina ch’a contròlla un stato. Dòppo l'alimentaçion, a valvola a l'arresta. Into momento che a bobina de d'ato a l'é açeisa, a valvola solenoide a s'arve; into momento che a bobina laterale a l'é açeisa, a valvola solenoide a se chiude.
Metodo de cablaggio da valvola solenoide pneumatica
Metodo de cablaggio: Un input e doe sciortie. Un input o l'é a vivagna d'äia, e e doe sciortie son uña pe-a testa da membraña e l'atra pe ëse sciortia. E valvole solenoide installæ direttamente in sciô conduto son pe commun de valvole solenoide elettriche, che peuan controllâ sôo che doî stati: on e off.
Gh'é unna cavitæ serrâ drento da valvola solenoide pneumatica, con di pertuxi averti inte de poxiçioin despæge. Ògni beuggio da valvola solenoide pneumatica o pòrta à un cannæ d'euio despægio. Into mezo da cavitæ gh'é a valvola, e in scê doe bande gh'é doî elettromagneti. Quande a bobina de unna banda do magnete a l’é energizzâ, o còrpo da valvola o saià attræto da quella banda.
A valvola solenoide pneumatica a blocca ò a perde di despægi pertuxi de descharge d'euio controllando o movimento do còrpo da valvola, tanto che o pertuso d'intrâ de l'euio o l'é de longo averto. L'euio idraulico o l'intrâ inte di despægi cannæ de descharge d'euio e o spinge o piston into çilindro pe mezo da prescion de l'euio inta valvola solenoide pneumatica.
De sta mainea, o movimento mecanico de l’intrega valvola solenoide o peu ëse controllou co-a regolaçion da corrente de l’elettromagnete da valvola solenoide pneumatica.
O metodo de cablaggio da valvola solenoide pneumatica: Collegâ a-a bobina de solenoide pneumatico. Gh’é un totale de trei ponti in sciâ bobina do solenoide pneumatico. Collegâ i doî ponti à manciña e à drita, e no cavâ o ponto de mezo.
L’attuatô à piston pneumatico o deuvia l’äia compressa comme vivagne d’alimentaçion. Pe mezo do movimento do piston, o pòrta o brasso da manvella à fâ rotâ de 90 graddi, e o razzonze coscì o propòxito d'arvî e serrâ automaticamente a valvola.
I componenti prinçipæ de unna valvola pneumatica comprendan i perni de regolaçion, l’alloggiamento de l’attuatô, i brassi à manvella, i blòcchi de çilindri, i erbi de çilindri, i pistoin, e bielle, i giunti universali, etc.
De d'ato gh'é comme cavâ unna valvola solenoide pneumatica. E istruçioin pe-o cablaggio de un contegnuo de valvola solenoide pneumatica, pe imprende ciù informaçioin ligæ son à dispoxiçion in scehttps://www.jouscioauto.com/.
