. presentaçion
OGenitô pratting .l'é un attuatô pneumatico no commun, deuviou pe commun inte un muggio de appægi d'automaçion commersæ. tutte e mainee, o problema che o çilindro o no l'é in deuvia o l'é un di guasti commun, ch'o l'influensa gravemente o fonçionamento regolâ do materiale. Sto documento o se conçentra in scê motivaçioin e in scî standard do çilindro o no l'é in deuvia.
②.o prinçipio de travaggio do çilindro
O Çilindro o l’é un meccanismo de movimento lineare sponciou con l’aggiutto do çeppo de l’äia e o seu preçetto de corsa o comprende particolarmente i ponti che vëgnan apreuvo:
1. A potensa de tenscion d’äia: a barra de piston e piston a ven fornia into çilindro, e i movimenti de piston drento do çilindro pe mezo da distinçion do deformaçion de l’äia, con portâ coscì a barra de piston pe-o movimento lineare.
2. senscimento de fonçion: o çilindro pe-o sòlito o l’é pronto con un sensô de poxiçion pe-o tracciamento reale de l’oa do piston pe garantî a preçixon do piston drento da fonçion preset.
3. gestî o movimento: con controllâ l'ordine e o tempo de l'apporto d'äia e do scarrego do çilindro, o percorso e a lestixe do piston peuan ëse gestii.
4. Ediçion carregâ: o çilindro o peu adattâse à de forme despæge de carrega, che comprendan spinte, tiâ, rotaçion, e avanti coscì., ch’o rende o çilindro o l’à unna gran quantitæ d’applicabilitæ inte diversci programmi commerciali.
③, a caxon perché o çilindro o no l’é delongo in poxiçion
E raxoin pe-e quæ o çilindro o no l'é in vixinansa o peu ëse ressummou comme segue:
1.
2. blocco de conduto d'äia: O conduto tra a fornitua d'äia e o çilindro o peu ëse bloccou, co-o resultato de l'imposcibilitæ da prescion de l'äia pe trasferî a-o çilindro
3. Insuffiçensa mecanica: a barra de piston ò piston a soffre de fallimento mecanico, compreiso de ëse piggiæ, appossâ, e tanti atri., con infligge o piston à no arrivâ a-a fonçion de preset.
4. guasto do sensô de ròllo: o sensô de poxiçion o peu ëse defettoso, insemme a-i danni a-i cavi ò a-o tocco terribile, ch'o l'é vegnuo apreuvo à un feedback de poxiçion inaccurou.
5. manipolâ o fallimento: o çircuito de manipolaçion ò gestî l’applicaçion o fallisce, e o l’é vegnuo drento de l’imposcibilitæ de manezzâ correttamente o movimento do çilindro.
④, a soluçion
Pe resòlve i problemi stæti mensunæ de d’ato, se peu adottâ e soluçioin che vëgnan apreuvo:
1. controllâ a prescion de vivagne d'äia: assicurâse che o stress de vivagne d'äia o soddisfe o stress speçificou do çilindro. Se o stress de fornitua d'äia o no basta, alterâ ò mette à gio o strumento de fornitua d'äia.
2. controllâ o conduto d'äia: controllâ se o conduto tra a fornitua d'äia e o çilindro o l'é sensa importansa pe tegnî lontan da-o blocco ch'o l'influisce in sciâ trasmiscion do gas.
3. guasti mecanichi de preuva: testâ o piston e a barra de piston. Se s'attreuva di erroî mecanichi, compreiso piggiæ e missi in sce, dovieivan ëse reparæ ò sostituii into tempo.
4. testâ o sensô de poxiçion: dâ un sguardo e debuggâ o sensô de poxiçion pe ëse seguo ch'o fonçioñe pe in davei e comme o dovieiva ëse remarcou a poxiçion do piston.
5. dâ un sguardo a-o çircuito de manezza e gestî o software: test e debuggâ o çircuito de contròllo e a gestion pe ëse seguo ch’o fonçioña pe in davei e o porrieiva manipolâ con successo o movimento do çilindro.
⑤. concluxon
in sce sto travaggio, o preçetto de fonçionamento do çilindro e e motivaçioin pe no ëse ciù inte l’area inte l’elemento. pe mezo da savei- comme o prinçipio de fonçionamento do çilindro e no de raxoin de fallimento pöco commun, se porrieiva piggiâ de respòste adatte pe restaurâ e proteçion. Inti programmi realistichi, a proteçion preventiva e o {3}f68e4e402306ade33330134134dac dev'ëse enfatizzou pe megioâ l'affidabilitæ do gadget e redue a carrega de fallimento.
