E differense tra o çilindro 10a-5 e oÇilindro SC
O çilindro SC e o 10A-5 en doe serie despæge. E seu dimenscioin d'installaçion son despæge. SC: O l'ea o standard de dimenscion do primmo Airtac. Dapeu, tanti produttoî do paise son anæti apreuvo à sto standard. Quarchedun o ô ciammava ascì SC, tanto che di atri an cangiou o nomme. 10A-5 o l'é un primmo standard naçionâ. Ste doe serie an solo che di pertuxi d'installaçion un pittin despægi. Se a l'é unna connescion accessöia, a peu ëse sostituia. Tutte e mainee, se o çilindro o l'é installou direttamente in sciâ machina, o no peu ëse sostituio se no vëgne forou di neuvi pertuxi d'installaçion. O çilindro 10a-5 o l'é serrou con de guarniçioin d'äsâ e de maniche d'äsâ, ch'o l'é megio che a tenscion de gomma e ciù rescistente. Guiddou da unna manica de bronzo, o redue l'usura in sciâ barra do piston into fonçionamento, e donca o l'à unna duâ de serviçio ciù longa che o SC.
Modello, speçificaçion e parametri do çilindro 10a-5
| Modello à çilindro | |||
| Modulo d'installaçion: Pe favô, consultâ l'immagine inta pagina apreuvo | |||
| Diametro interno do çilindro: Pe di dettaggi, se consulta a tabella chì sotta | |||
| Corsa de çilindro: pe di dettaggi se consulta a tabella chì sotta | |||
| Modello de interruttô riondo | |||
| E | F | G | H |
| 101 | SR201 | SR301 | SR401 |
| Numero de interruttoî | |||
| A modalitæ de fonçionamento da valvola | |||
| Controllo elettrònico unico | Controllo elettrònico doggio | ||
| A: Tipo de spinta elettrica | D: Modulo de auto-detençion | ||
| C: Trei-çentro de poxiçioin-tipo sigillou | |||
| B: Tipo de tiâ elettrico | E: Trei-persoñe inta fila de mezo | ||
| P: Trei-mezo de poxiçion-tipo de prescion | |||
| 8Tenscion de fonçionamento da valvola 5:CA220V 50Hz 8:CC 24V |
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| O modello de connescion: pe favô, consultâ l'illustraçion inta pagina apreuvo pe di dettaggi | |||
Fonçionalitæ
1. Çilindri lubrificæ sensa euio produti in conformitæ co-a liçensa da TAIYO Iron Works Co., Ltd. do Giappon, con introdue a tecnologia de l'açienda.
2. Prodotti "Tre Eccellense" - "Eccellensa Provinçiâ", "Eccellensa Ministeriâ", e "Qualitæ Famosa".
3. Livello avansou di anni '80. E parte prinçipæ son fæte de lega d'alluminio, ch'a l'é legia in peiso. A miagia do çilindro a l'é trattâ con unn'anodizzaçion dua, ch'a l'é particolarmente rescistente à l'usura e a l'à unna longa duâ de serviçio.
4. E dimenscioin de l'installaçion son in conformitæ co-o ISO (norme internaçionâ)
5. Nisciuña fornitua d'euio (a fornitua d'euio a l'é poscibile ascì), lubrificaçion, schivâ a contaminaçion d'euio e gas, e eliminâ a neçescitæ de un lubrificatô de nebbia d'euio.
6. Gh'é tante varietæ e speçificaçioin à dispoxiçion, compreiso di çilindri combinæ con di interruttoî e de valvole, ch'o risparmia o tempo de connescion e o l'é conveniente pe-a manutençion e o fonçionamento.
I prinçipæ parametri tecnichi do çilindro 10a-5.
| Varietæ de çilindro pneumatico | 10A-5(Tipo standard) 10A-5R(con tipo interruttô) | 10A-5V(con tipo de valvola) 10A-5K(con tipo de valvola e interruttô | ||||||||||||||||
| Diametro interno do çilindro pneumatico D(mm) | Φ32 | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | Φ32 | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | ||
| Corsa mascima S(mm) | 500 | 800 | 1000 | 500 | 800 | 1000 | ||||||||||||
| Intervallo de prescion de fonçionamento (MPa) | 0.05-1.0 | 0.15-0.08 | ||||||||||||||||
| Prescion attaccâ (MPa) | 1.5 | 1.2 | ||||||||||||||||
| Intervallo de speditessa de fonçionamento (mm/sec) | 50---700 | 50---500 | ||||||||||||||||
| Intervallo de temperatua de fonçionamento ( graddo ) . | -25----- +80(ma inte condiçioin de zeo no-) | -25----- +80(ma inte condiçioin de zeo no-) | ||||||||||||||||
| Mezzo de travaggio | Aria, aria secca | |||||||||||||||||
| Carburante | No gh'é beseugno (o carburante o l'é açettabile ascì) | |||||||||||||||||
| Tampon | Buffer regolabili in scê doe bande | |||||||||||||||||
| Corsa tampon (mm) | 20 | 25 | 28 | 20 | 25 | 28 | ||||||||||||
| Ciù curto viægiâ (mm) |
Installaçion | Modello de çilindro pneumatico | 10A-5R | 10A-5V | 10A-5K | |||||||||||||
| Installaçion do TC | Φ 32--Φ 125 | 125 | 75 | 125 | ||||||||||||||
| Φ 160 | 120 | 165 | 165 | |||||||||||||||
| Atre installaçioin | Φ 32--Φ 125 | 30 | 50 | 50 | ||||||||||||||
| Φ 160 | 110 | 165 | 165 | |||||||||||||||
Apponto
Quande un interruttô o l'é installou inta poxiçion de mezo de un çilindro con un interruttô, a speditessa mascima do çilindro a dovieiva ëse drento de 300mm/sec pe fâ de mòddo che a speditessa de respòsta do relè e de atre carreghe a pòsse ëse adattâ, e o fonçionamento o segge in boñe condiçioin.
2. L'interruttô o dev'ëse carregou avanti de l'uso; in caxo conträio, o bruxiâ se o l'é direttamente collegou à quæ se segge vivagne d'alimentaçion.
3. Quande a corsa minima do çilindro con un interruttô a l’é ciù bassa che o valô speçificou inta tabella stæta mensunâ de d’ato, se peu installâ un interruttô importou. Pe favô, azzonze e poule "(Commutatô importou)" dòppo o modello quande fâ unn'ordine. O prexo o saià carcolou pe conto seu.
De d'ato gh'é e differense tra i çilindri 10a-5 e i çilindri SC, e speçificaçioin do modello e i parametri do contegnuo di çilindri 10a-5. Pe saieiva ben ciù informaçioin ligæ, vixitâhttps://www.jouscioauto.com/.
